Zoekplaatjes door Arnold Tak

de grote sleepboot heet Atlantic en heeft een K in een cirkel op de pijp
misschien hun thuis- of ankerplaats?
in de buurt nog meer schepen met die aanduiding
op de voorgrond een soort sloop- of schrootbedrijf

http://www.maritiemdigitaal.nl/index.cfm?event=search.getdetail&id=120122377. Rederij K.L. Kalis Wzn. Later de Dundas, zie scheepsgeschiedenis hier: http://www.thamestugs.co.uk/MULBERRY-TUGS-%5B1%5D.php. Waarschijnlijk de thuishaven Sliedrecht.

Edit: niet waarschijnlijk Sliedrecht. Dordrecht dan?

Zelf ben ik ook aan het zoeken geweest, maar kan daarbij geen locatie vaststellen. Kalis was een baggerbedrijf en had daarbij veel materieel in bedrijf, dus hier kan het om de uitvoering van een werk gaan en hoeft dan ook geen thuishaven of ankerplaats van dit bedrijf te zijn. Nog leuk is die link naar Thames tugs, daar kwam ik nog een foto tegen van de grote zus van mijn schaalmodel de IONIA.

Zou het de Staart zijn, voorgrond het Wantij, achtergrond de Beneden Merwede, Dordrecht?

Zie bijv. http://beeldbank.erfgoedcentrumdiep.nl/index.cfm?fuseaction=search.viewimage&img=serveimage%2Ecfm%3Ffile%3Dlarge%2F2%2F0%2F554_20020%2Ejpg, http://beeldbank.erfgoedcentrumdiep.nl/index.cfm?fuseaction=search.viewimage&img=serveimage%2Ecfm%3Ffile%3Dlarge%2F4%2F0%2F552_406171%2Ejpg. Echt hard kan ik dit nog niet maken.

Heeft er inderdaad veel van weg, maar is het volgens mij niet. Er ligt ook zo'n twinboiler baggerschip en een baggermolen. Zijn ook niet van dezelfde reder, de schoorstenen zijn anders. Wat mij bezig houdt is de voorgrond. Het lijkt een schrootbedrijf, maar nergens zie ik spoorrails voor aan en afvoer en ook geen kraan om het spul te verplaatsen. Als het een schrootbedrijf is, dan mag ik daar zeker een laad en loswal verwachten en die zie ik ook niet. Toch benieuwd waar het dan wel is.

Naar mijn idee moet de foto haast wel zijn genomen op de plaats van de Meterfabriek aan de Dordtse Lijnbaan. Deze locatie heet tegenwoordig Korte Wantijkade.
In de Meterfabriek is op 14 en 15 februari 1925 een fikse brand geweest, waarbij nogal wat productiemiddelen verloren zijn gegaan. De restanten van de brand zouden hier wel eens aan de kade kunnen liggen wachten op verwijdering. Zie o.a. http://beeldbank.erfgoedcentrumdiep.nl/ ... showbrowse. Dus dan geen schrootbedrijf!
De bomen op het zoekplaatje aan de overzijde zijn kaal; dit strookt met de februarimaand.
De bomen corresponderen goed met die op de Staart, zie http://beeldbank.erfgoedcentrumdiep.nl/ ... showbrowse. De bomen nijgen iets naar rechts, wat overeenkomt met de overheersende windrichting.
Sleepboot Atlantic was vanaf 1919 in de vaart.
De meerpalen getuigen van een rivier- of getijdehaven. Zulke meerpalen midden in het Wantij zijn op meer afbeeldingen te vinden.
Op het westelijke deel van het schiereiland De Staart stond in die tijd de Gemeentelijke Zweminrichting. Die zou hier helaas juist rechts buiten beeld moeten zijn.

Inderdaad, ik ga helemaal met Martin mee. We kijken hier op de restanten van de fabriekshal van de meterfabriek na de brand. Als er foto's van het bedrijf worden geraadpleegd dan zijn op deze foto onderdelen te herkennen die in de fabriekshal aanwezig waren. Proficiat Martin!

Ik weet niet of jullie deze plek bedoelen, maar deze foto lijkt genomen vanaf het dak van de elektriciteitscentrale.
Zie de typische schoorsteen (met "kruis"), de zuiltjes op dak en het vierdelige daklicht links op de link.
http://beeldbank.erfgoedcentrumdiep.nl/ ... D7D60F2130
Deze zijn ook op het zp te zien.

Treffende vondst, Theo. Maar… tussen het Electriciteitsbedrijf (GEB) en het Wantij loopt nog de Lijnbaan (ooit ook een haven). Die mis ik op het zoekplaatje. Het GEB ligt ook te ver naar het oosten.
De overeenkomsten in schoorsteentjes en pinakels frapperen overigens. Maar het daklicht op het zp ligt veel meer oostelijk dan op de DIEP-foto.

Martin, over de positie van het daklicht heb ik ook even getwijfeld, maar toch gelijkend bevonden.
Nu ik er nog eens beter naar kijk zie ik ook dat de positie anders.
Maar het ding kan natuurlijk verplaatst zijn omdat de licht inval niet meer voldeed.

Op het op het zp zien we de Lijnbaan niet, maar dat komt omdat er over de daken wordt gefotografeerd.
Deze zal gewoon voor het pandje met de schoorstenen kunnen lopen.

De lange roefenkap(?) naast het pandje met de schoorstenen is ook nog terug te zien op;
http://watwaswaar.nl/#RO-P4-9-1-1v-1-2jxk-1foW---fVp

Ik kan het bouwsel met de golfplaten nog niet plaatsen.

Al met al geloof ik nog wel in deze locatie.
Wellicht stond de fotograaf dan op dit balkon.
http://goo.gl/maps/qpIAO