Zoekplaatjes door Arnold Tak

belijnde ongelopen fotokaart op Agfa-fotokaartpapier

Intuïtief zou ik zeggen: IJmuiden, met de Julianabrug op de achtergrond en de Koningin Wilhelminakade links.
Maar bewijs kan ik niet vinden. Dus mogelijk ergens anders...

Dit is in Nijmegen, ten zuiden van het station, links de zogeheten spoorkuil, waar toen een goederenstation was. Nu staat daar nog het verlaten maar monumentale maar verlaten en verkommerde seinhuis nog, voor de bediening van de spoorweg Nijmegen - Venlo. Rechts het westelijke deel van de spoorkuil, nu opstelemplacement, toen onder meer het stoomdepot.
Er nadert een locomotief van de serie 2600. De zes locs van deze serie, ook wel Beelen genoemd, naar het hoge voorhoofd van deze politicus, dateren uit 1958 en waren een bedenksel van Werkspoor. Maar ze voldeden niet en kwamen juist van of waren in of gingen morgen naar de werkplaats voor reparatie.
Toch reden ze er af en toe mee. Dan waren ze aanvankelijk te zien voor het overnemen van internationale treinen tussen Venlo en Eindhoven. Die lijn was toen nog niet geëlektrificeerd. Maar daarvoor waren ze te onbetrouwbaar. Wat restte waren wat klusjes en uiteindelijk voortijdige sloop.
Nijmegen dus.

In een poging aanvullend bewijs te leveren, hier nog een opname uit Nijmegen van Streetview, genomen van de westelijke rand van de spoorkuil. Het witte huis links staat er kennelijk nog; de rest is vernieuwd.
https://www.google.com/maps/@51.8349572 ... FQAw%3D%3D

Sjoerd, als het om treinen, spoorbanen of wat dan ook op dat gebied gaat, jij bent dan onze primaire specialist. Ook onze toeverlaat, je neemt toch altijd de moeite om ons van jouw omvangrijke kennis te mogen genieten. Ook al zijn we het spoor bijster, jij zet ons altijd weer op de rails. Wij beiden danken je hartelijk.