8244 serie Flevoland

[Arnold Tak]

8244-5a.jpeg (19.63 KiB) 724 keer bekeken

7 ongelopen fotokaarten en 3 detailscans, Foto De Boer uit Coevorden
opnames van na WO2
serie fotokaarten vervaardigd bij de aanleg van waterwegen, bruggen en wegen
hier het feestelijke ingebruiknemen van een stuk autoweg
op foto 3, 6 en 7 is dezelfde brug te zien en op deze laatste 2 ook een wat hoger gebouw
op foto 2 links een dijkverhoging
scans 6, 9 en 10 zijn detailscans, verdere detailscans lever ik met alle plezier op verzoek

[Adriaan]

Op het bord op de tweede foto meende ik 'J. van Egteren' te lezen. Dit blijkt een aanemersbedrijf uit Enschede (geweest?) te zijn.
In 1951 werd door Rijkswaterstaat aan J. van Egteren werk gegund aan 'een gedeelte van de weg no. 34 van het Rijkswegenplan 1948 tussen Ane en Coevorden': https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMHC ... g21:a00117
Kijkend naar Ane/Gramsbergen op Topotijdreis is te zien dat daar rond 1950 weg no 34 is aangelegd (voor het eerst zichtbaar op jaartal 1954) met een afrit naar de weg Ane - Gramsbergen. Deze situatie correspondeert met de zp's: een weg/afrit die ruwweg in noordelijke richting loopt, met aan de westelijke kant een talud, waarop de doorgaande autoweg. De afrit eindigt in een T-kruising op een weg die in westelijke richting via een viaduct onder de autoweg doorloopt en in oostelijke richting over twee bruggen voert.

De beeldbank van Aviodrome geeft definitief uitsluitsel; op volgende foto's, die zo te zien korte tijd voor de zp's zijn genomen, zijn verschillende details van de zp's herkenbaar, zoals de vluchtheuvel, de T-kruising, de brug en het weggetje met bocht op het derde zp, etc:
https://www.aviodrome.info/detail.php?i ... 1&index=16
https://www.aviodrome.info/detail.php?i ... 1&index=17
https://www.aviodrome.info/detail.php?i ... 1&index=20

Op streetview is te zien dat de afrit tegenwoordig dichter tegen de N34 aanligt. De huidige Engbersweg is het restant van wat we op de zp's zien. Het zijweggetje met bocht van zp 3 is er nog: https://goo.gl/maps/rHBVnGLgQFRMbAVK7

[Arnold Tak]

dibbler, er staat inderdaad J. van Egteren, goed gezien.

ik ben nog aan het puzzelen om je aanwijzingen te volgen. Ook nu dus weer geen Flevopolder, ik ben valselijk voorgelicht. Wel komt ook nu Hardenberg weer prominent naar voren (zoals al bij eerdere zoekplaatjes), want dat maakt deel uit van de route Ommen-Hardenberg-Gramsbergen, zoals op de luchtfoto's staat. Ane is een buurtschap in de gemeente Hardenberg.

[Arnold Tak]

Adriaan en dibbler, met het doorkijken van wat oude zoekplaatjes, kreeg ik 8244 weer in handen.
Allereerst bedank ik Adriaan nog graag voor zijn speurtocht en aangeleverde luchtopnamen.
Ik heb nog eens goed gekeken naar de aangeboden bewijsopnamen van Adriaan, maar ben nog niet overtuigd, de brug wijkt me nog teveel af.
Na flink wat puzzelen kom ik er nog niet "uit", d.w.z. ik zie voor mij nog geen duidelijk bewijs, maar dat kan helemaal aan mij liggen.

voor alle duidelijkheid, de nummering in de juiste volgorde van de door mij geplaatste zoekplaatjes:
8244-1, 8244-2, 8244-3, 8244-4, 8244-5 + detailscan, 8244-6, 8244-7 + 2 detailscans
op 8244-3 en 8244-6 staat een stalen brug, ik lever hiervan nu nog een detailscan aan
en ook een detailscan van 8244-2 met het bord van J. van Egteren

[Adriaan]

Dat was alweer een tijdje geleden dat ik me met dit zp heb beziggehouden, ik moest er weer even induiken
Het is inderdaad lastig, om verschillende redenen. Er is tussen 1950 en de moderne streetviewbeelden het een en ander veranderd in de infrastructuur en de begroeiing, wat het interpreteren van de bewijsbeelden lastig maakt. Daarnaast zijn de afbeeldingen afkomstig van twee verschillende locaties. Twee jaar geleden kon ik alleen de afrit Ane-Gramsbergen localiseren, maar ik heb nu ook de tweede locatie gevonden (afbeelding 8244-1 en 8244-4).

Laat ik met die twee beginnen. Het betreft hier de kruising van weg no 34 met de Haardijk bij Heemse (Hardenberg).
Hier de situatie ten tijde van de zp's in vergelijking met tegenwoordig: https://www.topotijdreis.nl/vergelijk/k ... 10146,10.8 .
Luchtfoto uit 1953: https://www.aviodrome.info/detail.php?i ... 1&index=17 . Rechtsboven op de luchtfoto is dit tankstation te zien: https://historischeprojecten.nl/geheuge ... g/2019/10/
Rechts op 8244-4 staat volgens mij een reclamebord van dit tankstation voor Renault oliën: https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... mebord.JPG

De overige zp's zijn dus bij de afrit Ane-Gramsbergen. Hier een vergelijking tussen begin jaren 50 en nu: https://www.topotijdreis.nl/vergelijk/k ... 4366,11.83
Ten tijde van de zp's was dit zowel de op- als afrit van weg no 34, tegenwoordig alleen een afrit. Ook is de afrit iets verlegd, dichter naar de snelweg toe, de oude op- en afrit is de huidige Engbersweg (het einde van die weg is tussen 2015 en 2021 enkele meters naar het oosten verlegd): https://maps.app.goo.gl/EDjXWbjtM69sgUKF8

Een overzicht van waar de verschillende zp's genomen zijn (klikken om te vergroten):

Deze luchtfoto's geven een goed overzicht ten tijde van de zp's:
https://www.aviodrome.info/detail.php?i ... 1&index=16
https://www.aviodrome.info/detail.php?i ... 1&index=20

Vergelijking van min of meer herkenbare moderne situatie met de zp's:
8244-2: https://maps.app.goo.gl/xiccSKtEnTtbD6Ps8 (de twee bomen aan weerszijden van de vlag staan er nog: https://maps.app.goo.gl/fDR3NHYbP1RRweEM6)
8244-3: https://maps.app.goo.gl/xxEGsHGuFNeNAJrf9 (het bosje bomen lijkt er nog te staan)
8244-5: https://maps.app.goo.gl/ELnyrJtWxhXKXNS87
8244-6: https://maps.app.goo.gl/WCELCouhD4DVbjFG7
8244-7: https://maps.app.goo.gl/vTYUwN9t4BPVW4zU9

Tot slot een foto van de brug: https://mijnstadmijndorp.nl/app/hardenb ... =282223374
Ik schat dat deze foto ergens in de jaren 20 of 30 is genomen, het huis stond er begin jaren 50 niet meer.

Ik kan me voorstellen dat de serie foto's is genomen ter gelegenheid van de opening van het deel van weg no 34 tussen Hardenberg en Gramsbergen.